孔板流量計用以測定瓦斯抽放管路中的瓦斯流量。當氣體經管路通過孔板時，流速會增大，在孔板兩側產生壓差，且流量與壓差之間存在著一個恒定的關系，通過壓差可以計算出管路中氣體的流量。孔板流量計由抽采瓦斯管路中加的一個中心開孔的節流板、孔板兩側的垂直管段和取壓管等組成。當氣體流經管路內的孔板時，流束將形成局部收縮，在全壓不變的條件下，收縮使流速增加、靜壓下降，在節流板前后便會產生靜壓差。在同一管路截面條件下，氣體的流量越大，產生的壓差也越大，因而可以通過測量壓差來確定氣體流量。
常見孔板流量計的安裝錯誤
1.孔板前后直管段不符合要求
孔板前后直管段的作用就是為了保證管道內流體的流動穩定，但由于工藝管道上常有拐彎、分叉、匯合等阻力件出現，使流體穩定變為擾動，從而導致測量誤差。消除方法是按照前后管道要求，合理設計節流裝置的安裝位置。
2.孔板上下游面受損或孔板法蘭墊片凸出管道內
在運輸孔板或施工人員安裝孔板過程中，容易造成上下游面受損或法蘭墊片凸出管道內，從而導致測量誤差。消除方法是提高施工人員的技術素質和責任心。施工人員在安裝孔板前應仔細檢查孔板片，若發現孔板上下游面受損，應及時更換；在安裝孔板過程中應避免損壞孔板片；安裝法蘭墊片時，要使法蘭墊片中心線和管道中心線一致。
3.孔板上下游面反裝
安裝前，應正確辨認管道內介質流向及孔板方向，否則將導致測量值偏低。這是因為施工人員的粗心所致，消除方法就是在安裝孔板時，使孔板上標有“+”的面處在流向的上游側。
4、不同孔板裝錯位置
這種情況一般在試車階段特別容易出現。在試車階段，各工藝管道需要多次吹掃，頻繁拆裝孔板。若孔板尺寸一樣，稍不注意就會出現差錯，調換孔板即可恢復正常。
